Состояние протектора порой расскажет тебе больше, чем опытный автомеханик. Не стоит каждый раз гнаться на СТО, если ты увидел повреждения шин. Ведь они не всегда свидетельствуют о проблемах с авто.
В любом случае лучше всего перестраховаться. Обязательно обращай внимание на следы, появившиеся на протекторе. Так как они могут рассказать о неисправностях транспортного средства, которые нужно решить.
Какими бывают повреждения шин
Первый тип
Небольшие вмятины, появившиеся на протекторе, могут возникать в результате длительного простоя авто. Но еще такая проблема иногда указывает и на неисправности машины. Маленькие вмятинки — признак плохой работы антиблокировочной системы. Потому при выявлении таких дефектов рекомендуем проверить ее в первую очередь.
Второй тип
Бугры, которые можно заметить на протекторе, — очень тревожный знак. Ведь он указывает на серьезные проблемы с подвеской. Большая вероятность того, что она больше не смягчает удары. Также бугры могут появляться и из-за перегруза авто. Помни, регулярно перевозя большие грузы в своем транспортном средстве, ты делаешь ему лишь хуже. Ведь в итоге нарушается геометрия подвески.
Третий тип
Нередко можно наблюдать и равномерный износ протектора. Эта проблема появляется по бокам шин. Это свидетельствует о неправильном давлении. Оно может быть слишком низким. И это следует исправить как можно скорее. К тому же не стоит забывать, что появление видимого износа может говорить и о проблемах с подвеской. Потому на нее также стоит обратить внимание.
Четвертый тип
Если на шинах проявляются следы неравномерно износа, значит, существует проблема с углом установки колес. Такую проблему заметить в зародыше практически невозможно. Ведь процесс появления подобного дефекта достаточно долгий. Вот почему следует проверять поверхность покрышки, проводя по ней ладонью или же монетой. Так ты быстро сможешь почувствовать искривление, если оно есть.
Пятый тип
И последний вид повреждений в нашем списке — грыжа на покрышках. Если ты увидел ее, проверяя свое авто, беспокоиться о состоянии машины не стоит. Лучше подумать о собственной манере езды. Ведь появление такой проблемы свидетельствует о серьезных ударах колес о неровности.
Если ты впредь заметишь какие-то дефекты на протекторе, то будешь знать, о чём они говорят. Потому без потребности бежать за помощью к автомеханику тебе не придется. Эта статья оказалась полезной? Поделись ею с друзьями!
Оставить комментарий